Tractor Cortacésped John Deere Mulching X166 122 cm de Corte

Motor de dos cilindros en V

Este motor ha sido diseñado para ofrecer la máxima resistencia y potencia. Un paso por delante de la competencia, está diseñado para ser más fiable y durar más tiempo, ahorrando tiempo y dinero a largo plazo.

Fabricado para superar las expectativas de los clientes incorporando características de alta gama e innovadores diseños:

• Con válvulas en culata (OHV) para evitar el recalentamiento del motor y prolongar la duración de las válvulas


• Incluye un avanzado sistema de gestión de residuos que dirige el aire de refrigeración a través de una rejilla rotativa, hasta la carcasa del filtro de aire, donde los residuos salen al exterior a través de unas ranuras
  
  
  
  • Evita al entrada de aire sin filtrar en el motor con un filtro de aire doble sellado de gran tamaño, de forma ovalada, de cartucho sustituible
  
  
  • Asegura la máxima protección y duración del motor gracias al filtro de aire Premium, un filtro de papel corrugado con prefiltro de espuma
  
  
  • Captura las partículas más pequeñas, asegurando la máxima protección y alargando los intervalos de mantenimiento
  
  


• Proporciona la máxima protección con el sistema de engrase a presión total
  
  
  
  • Bombea el aceite desde una bomba de engranajes hasta todos los componentes vitales del motor
  
  
  • El sistema se completa con un filtro de aceite Premium de cartucho enroscable, tipo automoción, que retiene más de un 95 por ciento de los contaminantes de aceite
  
  


• Los cojinetes de alta calidad contribuyen a la duración del motor; incluyen un cojinete de bancada especial con una superficie un 50 por ciento más lisa, que aumenta la capacidad de carga en un 35 por ciento
  
  
  
  • Utiliza un cojinete Premium DU con recubrimiento de Teflon®
  
  
  • El cojinete de latón auto lubricado ofrece una gran resistencia al desgaste
  
  


• Los vástagos de las válvulas están cromados para asegurar su larga duración
  
  
  
  • Un 44 por ciento más lisos para mayor duración
  
  


• Camisa de hierro fundido de larga duración


• Fiable carburador tipo flotador con bomba de combustible integrada


• Filtro de combustible de alta capacidad para un funcionamiento más fiable


• Filtro de 30 micras con un 55 por ciento más de superficie que los filtros estándar


• Encendido electrónico sin mantenimiento que asegura arranques rápidos y fiables




• Bujías de platino de larga duración




• El sistema Easy Change™ de John Deere para cambiar el aceite del motor en 30 segundos hace que esta operación sea sencilla, rápida y limpia.

Teflon es una marca registrada de Chemours Company.

Sistema Easy Change de cambio de aceite en 30 segundos

El sistema Easy Change creado por John Deere para cambiar el aceite del motor en 30 segundos hace que esta operación sea sencilla, rápida y limpia. Solo hay que enroscar un nuevo filtro lleno de aceite. No hace falta vaciar el aceite del motor.

El filtro Easy Change de John Deere es un depósito adicional de aceite de motor. Al cambiar el filtro se extraen los contaminantes retenidos y se sustituye aproximadamente 0,76 L (0,8 qt) del aceite de motor.

Pero las funciones del nuevo sistema no se limitan a la facilidad de uso. El sistema de cambio de aceite Easy Change ofrece importantes ventajas respecto al filtro de aceite tradicional de la Serie 100:

• Se utiliza un material de filtro sintético para lograr un filtrado más predecible y una mayor vida útil.


• La capacidad de filtrado es mayor a la de un filtro de aceite estándar.
  
  
  
  • Mayor superficie de filtrado
  
  
  • Mayor capacidad de caudal de aceite
  
  


• El sistema tiene 40% más volumen de aceite.


• El aceite y el motor funcionan más fríos.


• La válvula del filtro de aceite se cierra cuando se detiene el motor. Esto hace que se capturen las partículas filtradas y que estas no puedan regresar al motor.


• El riesgo de derrame durante el cambio de aceite se reduce considerablemente.


• Se reduce el aceite residual (y la producción de aceite nuevo) en más de 453.592,4 kg (1.000.000 lb) por año de producción del tractor.


• Este sistema no es simplemente una opción para hacer que los cambios de aceite sean más sencillos; estos motores son sometidos a los mismos procesos de prueba estrictos y se esperan los mismos resultados de siempre.

En parte debido a estas mejoras, no es necesario quitar y desechar todo el aceite del motor durante el mantenimiento.

Toda persona que usa el sistema Easy Change de John Deere ahorra tiempo y evita los inconvenientes del cambio de aceite tradicional. Antes, la mayoría de los propietarios de minitractores de la Serie 100 muy pocas veces o nunca realizaban el cambio de aceite de sus motores ellos mismos. Con el sistema Easy Change de John Deere, incluso los propietarios que anteriormente no consideraban la posibilidad de cambiar el aceite podrán realizarlo ahora con facilidad. El sistema de cambio de aceite en 30 segundos Easy Change es una solución sin inconvenientes ni complicaciones que no tiene competencia.

Las instrucciones de instalación están en el Manual del operador y en la caja de repuestos Easy Change de John Deere.

Por favor, recicle. Muchos de los programas de reciclaje de gobiernos locales, distribuidores autorizados, centros de autoservicio y almacenes de autopiezas perforan y reciclan el aceite y los filtros de aceite usados.

Sólido bastidor soldado en una sola pieza

El resistente bastidor de una sola pieza está fabricado en chapa de acero de acero galga 12 de 2.66 mm (0.105 pulg):

• El bastidor completo, formado por soldadura robótica incluye largueros de acero de alta resistencia para mayor fiabilidad y durabilidad.


• La plataforma de guardabarros de una sola pieza está sujeta con tornillos al bastidor.

El eje delantero de hierro fundido no se deforma

Eje delantero y mangueta de rueda

El eje delantero está hecho de hierro fundido macizo que no se deforma:

• Sistema de dirección similar a la de un automóvil proporciona robustez, bajo esfuerzo y radio de giro reducido.


• Los engrasadores permiten una lubricación regular para mantener la facilidad del manejo del volante y minimizar el desgaste.


• Las manguetas de la rueda delantera son de gran tamaño: 1,9 cm (0.75 pulg) de diámetro, y aseguran larga duración.

El capó no se abolla ni oxida e incluye faros principales de calidad para mejorar la visibilidad

Capó fabricado en polímero JD Loy resistente a los rayos ultravioletas (UV)

Los faros principales de calidad proporcionan una buena visibilidad

El capó está fabricado en polímero moldeado por inyección JD Loy, resistente a los rayos ultravioleta:

• 
  
  
  El JD Loy es duradero y resistente.
  
  
  
  
  
  • 
    
    
    No se abolla ni oxida
    
  
  


• 
  
  
  Se moldea el color para que conserve su buen aspecto.
  


• 
  
  
  El polímero JD Loy resistente a los rayos UV resiste también el paso del tiempo.
  


• 
  
  
  Unas tomas laterales en el capó permiten la entrada de abundante aire para la refrigeración y mantienen bajo el nivel sonoro.
  


• 
  
  
  Dos faros principales proporcionan buena iluminación para trabajos nocturnos.
  

Mandos de dos pedales de velocidad y dirección para tipo automático o hidrostático

La transmisión hidro/automática Kanzaki® Tuff Torq® ofrece una cantidad infinita de marchas y facilita el cambio del sentido de avance.

Los dos pedales adyacentes controlan la velocidad y la dirección de desplazamiento:

• El control del acelerador, similar al de un automóvil, garantiza un manejo sencillo.


• El operador puede cambiar de dirección sin levantar los pies de la plataforma.


• La gran superficie de los pedales proporciona al operador una comodidad superior.

Transmisión hidrostática

Cada modelo utiliza una transmisión específica en función de sus medidas de neumáticos y de sus necesidades de rendimiento, asegurando siempre el máximo rendimiento y fiabilidad:

• 
  
  
  Tuff Torq TLT200A - X126
  


• 
  
  
  Tuff Torq K46 - X166
  

Control de crucero estándar (X166)

Palanca de control de crucero

Palanca de control de crucero y pedales de control de velocidad

El control de crucero forma parte del equipamiento de serie únicamente en el tractor X166.

La opción de control de crucero, de fácil manejo, mantiene la velocidad del tractor al segar grandes superficies.

• 
  
  
  Para conectarlo, levante la palanca de control de crucero y manténgala en esa posición hasta que retire el pie del pedal de avance.
  


• 
  
  
  Para desconectarlo, pise levemente y suelte el pedal de avance.
  


• 
  
  
  Para realizar una parada de emergencia, pise el pedal de freno o empuje hacia abajo la palanca de control de crucero.
  

Kanzaki y Tuff Torq son marcas comerciales de Kanzaki Kokyukoki Manufacturing Company.

El puesto de mando está diseñado para asegurar comodidad

El puesto de mando está diseñado para asegurar comodidad

El puesto del operador está diseñado para ofrecer comodidad y facilitar la operación:

• Los controles están ubicados donde son fáciles de alcanzar y usar para controlar el tractor


• El volante se encuentra en la posición y el ángulo adecuados para brindar al operador suficiente espacio y facilitar su uso


• El asiento está reclinado en el ángulo óptimo para proporcionar la mayor comodidad al operador

Volante y salpicadero

Reposapiés amplio con canales para residuos

Los mandos se pueden ver y manejar con facilidad:

• El gran volante Deluxe de 35,6 cm (14 in) ofrece mayor comodidad y control al operador.


• El interruptor de arranque se encuentra en el salpicadero para facilitar el arranque.

Incluye amplios reposapiés con alfombrillas de goma antideslizante y antivibraciones que brindan comodidad y seguridad al operador.

• Comodidad óptima para el operador


• Los canales para residuos contribuyen a mantener el área de reposapiés limpia y seca

Asiento comfort

Ajuste longitudinal del asiento

El asiento del operador deluxe es especialmente útil cuando se está trabajando con el tractor en periodos prolongados de tiempo.

• El asiento se puede ajustar fácilmente hacia adelante o hacia atrás con el operador sentado, con un recorrido longitudinal de 140 mm (5,5 pulg) y 10 posiciones diferentes.

Asiento elevado para almacenamiento y acceso a la boca de llenado de combustible

Los resortes del asiento aseguran una suspensión suave

El asiento se puede inclinar hacia adelante como protección contra los elementos y para facilitar el acceso al depósito de combustible.

Compartimento de almacenamiento y soporte para bebidas

Compartimento de almacenamiento con cubierta abierta y soporte para bebidas

El soporte para vasos y el compartimento de transporte se encuentran en el guardabarros derecho añadiendo valor y comodidad para el operador.

Volante de dirección y mandos

Instrumentos y mandos

El salpicadero integrado es a la vez atractivo y funcional:

• El horómetro hace que resulte fácil saber cuándo hay que realizar el cambio de aceite, así como otras tareas de mantenimiento.


• Los mandos están codificados por color para que el operador pueda identificarlos fácilmente.


• Los mandos están distribuidos lógicamente y se alcanzan con facilidad.


• El diseño funcional de los mandos confiere al tractor buen aspecto y sensación de confort.

Ajuste de altura de la plataforma de corte

Palanca de ajuste de altura de la plataforma de corte

La elevación por palanca asistida por resorte requiere poco esfuerzo y simplifica el ajuste de la altura de corte de la plataforma:

• Los incrementos de 0,64 cm (0,25 in) facilitan un ajuste preciso de la altura de corte.

Mando de la transmisión

Pedales adyacentes

Los dos pedales adyacentes controlan la velocidad y la dirección de desplazamiento:

• El control del acelerador, similar al de un automóvil, garantiza un manejo sencillo.


• El operador puede cambiar de dirección sin levantar los pies de la plataforma.


• La gran superficie de los pedales proporciona al operador una comodidad superior.

Control de crucero

Palanca de control de crucero

El control de crucero forma parte del equipamiento de serie del tractor X166.

• Para activarlo, levante la palanca de crucero y manténgala en esa posición hasta retirar el pie del pedal de avance.


• Para realizar una parada de emergencia, pise el pedal de freno o el pedal de avance para desconectar el control de crucero.

El embrague de la toma de fuerza (TDF) eléctrica resulta práctico y fácil de usar

Interruptor del embrague de la TDF

El embrague reforzado de la TDF eléctrica se controla por medio de un práctico interruptor montado en el salpicadero.

Mando del freno de estacionamiento

Palanca del freno de estacionamiento

Pedal de freno de estacionamiento

El control de freno de estacionamiento se alcanza y acciona con facilidad. Mantiene el pedal de freno seguro en la posición de bloqueo.

El capó de una pieza es sencillo de abrir

Adhesivo de los intervalos de mantenimiento en la parte interior del capó

El capó de una pieza se abre fácilmente para permitir la revisión y el mantenimiento del motor:

• Los puntos de servicio importantes están ubicados al alcance del operador.


• Un adhesivo de los intervalos de mantenimiento, convenientemente situado en la parte interior del capó, indica cuándo deben efectuarse estas tareas.

Filtro de aceite del motor de fácil mantenimiento

El asiento se inclina hacia arriba para facilitar el acceso a la abertura de llenado de combustible

Los filtros de aceite y de combustible del motor y el tubo de llenado/comprobación de aceite están expuestos apenas se abre el capó para un mejor mantenimiento. El sistema Easy Change™ de John Deere para cambiar el aceite del motor en 30 segundos hace que esta operación sea sencilla, rápida y limpia. Solo hay que enroscar un nuevo filtro lleno de aceite. No hace falta vaciar el aceite del motor.

El asiento se inclina hacia arriba para protegerlo de las condiciones climáticas y para facilitar la adición de combustible.

Interruptor RIO

Se desaconseja encarecidamente cortar el césped desplazándose marcha atrás.

El operador que considere necesario mantener el cortacésped (u otro implemento) activo mientras retrocede debe antes detener el tractor y asegurarse de que no haya nadie detrás de la unidad. Luego, deberá accionar (presionar) el botón RIO. El botón RIO se debe mantener pulsado en la posición de retroceso del implemento mientras se cambia a marcha atrás (en los modelos con transmisión hidrostática se pisa el pedal de marcha atrás).

El operador puede entonces liberar el botón y el cortacésped seguirá operando mientras que retrocede. También continuará funcionando cuando vuelva a avanzar. Este procedimiento debe repetirse cada vez que el operador decida mantener conectado el cortacésped mientras se desplaza marcha atrás. Si la toma de fuerza (TDF) del cortacésped está conectada y el operador pisa el pedal de marcha atrás antes de presionar el botón RIO, el motor se detiene. El motor se detendrá a menos que el operador presione el interruptor RIO o saque la reversa.

Cuando el motor se detiene, el operador debe volver a llevar el interruptor de la TDF del cortacésped a la posición OFF, pisar el pedal de freno, y luego girar el interruptor de arranque para poner en funcionamiento el motor.

Soportes traseros CargO Mount

Soportes traseros CargO Mount

Los soportes traseros CargO Mount facilitan la instalación de un recogedor trasero.

Sistema de corte Edge de 122 cm (48 in) (sin protección para mostrar la correa de transmisión)

El sistema de corte Edge ha sido patentado para destacar las ventajas de las plataformas de corte diseñadas por John Deere. Aseguran eficiencia, rendimiento y alta fiabilidad:

• La generosa altura interior eleva el césped para realizar un corte limpio y homogéneo.


• El interior de la plataforma es liso, evitando las acumulaciones de material y dispersando homogéneamente los residuos.


• El borde exterior labiado confiere mayor resistencia y rigidez a la plataforma.


• La pintura en dos fases, electroforesis y en polvo, proporciona protección adicional contra la oxidación.

La plataforma de corte de 122 cm (48 in) dispone de un diseño reforzado de tres husillos:

• Incluye cuatro ruedas auxiliares de serie para segar homogéneamente, incluso en terrenos con desniveles.


• El conducto de descarga flexible reduce los daños a los obstáculos y a la plataforma de corte.


• Para el cambio de mulching (con tapón de mulching) a descarga lateral y a recogida no se necesitan herramienta.


• La plataforma de corte posee un borde labiado que añade mayor resistencia y protección. La resistente plataforma de corte de chapa de acero galga 12 de 2,7 mm (0,105 in) asegura años de siega fiable.


• El diseño cuchilla a husillo proporciona un sistema de montaje exclusivo para la cuchilla que proporciona mayor seguridad y facilidad de uso.


• El recogedor trasero de siega y descarga de 230 L (6,5 bu) se comercializa aparte.

Toma de limpieza

Toma de limpieza

Se incluye una toma de limpieza que facilita el lavado de la parte inferior de la plataforma:

• 
  
  
  Localmente puede adquirirse un enchufe para manguera para su conexión a la toma de limpieza.
  

Diseño de cuchilla StarLock™

Diseño de cuchilla StarLock

El diseño de la cuchilla StarLock4™ mantiene el par de apriete adecuado en el tornillo de sujeción de la cuchilla, facilitando su desmontaje.

Disponemos de cuchillas opcionales para condiciones difíciles de mulching o recogida.

Ajuste de altura de la plataforma de corte

Palanca de ajuste de altura de la plataforma de corte

La elevación por palanca asistida por resorte requiere poco esfuerzo y simplifica el ajuste de la altura de corte de la plataforma:

• Los incrementos de 6 mm (0,25 in) facilitan un ajuste preciso de la altura de corte.


• Un rango de altura de corte de 25 a 100 mm (1 a 4 in) permite al operador elegir la altura de corte óptima para cada condición.


• La palanca se diseñado minuciosamente para facilitar el uso y no interferir con la entrada o la salida del puesto del operador.