Nuevo

Garrastatxu, Tractor John Deere Serie 5GF Modelo 5090GF

5090GF

Garrastatxu, Tractor John Deere Modelo 5090GF Serie 5GF perfecto para trabajar en huertos frutales y viñedos anchos. Potencia 92,3 / 67,9 Reserva de par% 31.

Radio de giro mayores, más ágil y rápido en todas las maniobra. Menos maniobras, mayor movilidad en espacios reducidos. Hasta 3 bombas hidráulicas con 126 llitros/min hasta 4 VMD electrónicas, hasta 7 enchufes hidráulicos centrales.



ModeloCaracteristicas
John Deere - Garrastatxu
Modelo 5090GF
Rendimiento del motor
97 / 68Ce (sin ventilador)
Potencia nominal (97/68 Ce) [CV/kW] 91 / 67,1
Potencia máxima (97/68 Ce) [CV/kW] 92,3 / 67,9
Potencia nominal (97/68/Ce) con GIP [CV/kW] 96,3 / 70,8
Potencia máxima (97/68eC) con IPM [CV/kW] 101,5 / 74,6
Gama de potencia constante [rpm] 400
incremento de par % 31
Par motor a 1.000 rpm [Nm] 325
Par máximo [Nm] 366
Especificaciones del motor
Régimen nominal [rpm] 2300
Tipo de motor FPT F34
Aspiración Turbocompresor de geometría variable con válvula de descarga, enfriador intermedio y refrigeración exterior de gases de escape
Cilindros y cilindrada 4 / 3,4 litros
Opciones De Transmisión
PowrReverser 24A/12R, reductora eH, 0,5-40 km/h X
24A/24R inversor mecánico, reductora eH, 0,5-40 km/h X
24a/24r inversor mecánico, reductora mec., 0,5-40 km/h X
12A/12R inversor mecánico, 1,4-30 km/h, doble tracción X
12A/12R inversor mecánico, 1,4-30 km/h, simple tracción X
Dimensiones Y Pesos
despeje doble tracción mín – máx [mm] 243-330
anchura total trasera doble tracción min – max [mm] 1.303-1.951
Peso total simple tracción ooS [kg] 2675
Peso total simple tracción cabina [kg] 2775
Peso total doble tracción ooS [kg] 2935
Peso total doble tracción cabina [kg] 3035
Peso máximo autorizado (tracción simple/doble) [kg] 4.200 / 4.400
Batalla simple tracción [mm] 2124
Long. total incl. barra de tiro sin base de contrapesos frontal [mm] 3648
Long. total incl. base de contrapesos frontales, contrapesos y barra de tiro [mm] 4125
Centro del eje trasero a parte superior del techo de cabina [mm] 1830
Centro del eje trasero a parte superior de ROPS [mm] 1952
Centro del eje trasero a parte superior del capó [mm] 967




Más detalles

0,00 € impuestos inc.



ModeloCaracteristicas
John Deere - Garrastatxu
Modelo 5090GF
Rendimiento del motor
97 / 68Ce (sin ventilador)
Potencia nominal (97/68 Ce) [CV/kW] 91 / 67,1
Potencia máxima (97/68 Ce) [CV/kW] 92,3 / 67,9
Potencia nominal (97/68/Ce) con GIP [CV/kW] 96,3 / 70,8
Potencia máxima (97/68eC) con IPM [CV/kW] 101,5 / 74,6
Gama de potencia constante [rpm] 400
incremento de par % 31
Par motor a 1.000 rpm [Nm] 325
Par máximo [Nm] 366
Especificaciones del motor
Régimen nominal [rpm] 2300
Tipo de motor FPT F34
Aspiración Turbocompresor de geometría variable con válvula de descarga, enfriador intermedio y refrigeración exterior de gases de escape
Cilindros y cilindrada 4 / 3,4 litros
Número de válvulas por cilindro 2
Sistema de refrigeración y transmisión del ventilador Sistema de refrigeración con ventilador variable controlado por la temperatura
Sistema de inyección de combustible Sistema Commonrail de alta presión con presiones de inyección de hasta 1.600 bar
Tratamiento de los gases de escape Catalizador de oxidación diésel (doC) y filtro de partículas diésel (dPF)
Diámetro y carrera [mm] 99 / 110
Relación de compresión 1:17
Intervalo de sustitución de aceite motor [h] 500
Depósito De combustible
Capacidad de combustible del depósito de serie [L] 73
Depósito de combustible auxiliar 30
Capacidad de combustible del depósito adicional [L] 103
Capacidad de combustible con TdF frontal 54
Capacidad de combustible con TdF frontal y depósito de combustible adicional 84
Opciones De Transmisión
PowrReverser 24A/12R, reductora eH, 0,5-40 km/h X
24A/24R inversor mecánico, reductora eH, 0,5-40 km/h X
24a/24r inversor mecánico, reductora mec., 0,5-40 km/h X
12A/12R inversor mecánico, 1,4-30 km/h, doble tracción X
12A/12R inversor mecánico, 1,4-30 km/h, simple tracción X
Sistema hidráulico
Tipo de sistema Sistema hidráulico de circuito abierto
Bomba de serie – caudal por minuto al régimen nominal [L] 29,8
2ª bomba opcional – caudal por minuto al régimen nominal [L] 66,8
3ª bomba opcional – caudal por minuto al régimen nominal [L] 29,8
No. máximo de Vmd 4
No. máximo de enchufes de Vmd traseros 7-9
No. máximo de enchufes de Vmd ventrales 0-7
Enganche tripuntal – Trasero
Categoría I/II
Capacidad de elevación máx. al punto de enganche [kN] 25,4
Capacidad de elevación máx. al punto de enganche con cilindro elevador adicional [kN] 30,4
Enganche tripuntal – delantero – capacidad De elevación
Categoría II
Capacidad de elevación máx. al punto de enganche [kg] 2888
TDF Trasera
Tipo de embrague monodisco seco / multidisco húmedo (sólo con Pr 24a/12r)
540 / 540e X
540 / 1000 X
régimen motor a régimen nominal de TdF (TdF trasera 540/540e/1.000) [rpm] 1.938 / 1.648 / 1.962
TDF FronTaL
Tipo Conexión electrohidráulica
estrías 6
manejo 6
5GF
Dimensiones Y Pesos
despeje doble tracción mín – máx [mm] 243-330
anchura total trasera doble tracción min – max [mm] 1.303-1.951
Peso total simple tracción ooS [kg] 2675
Peso total simple tracción cabina [kg] 2775
Peso total doble tracción ooS [kg] 2935
Peso total doble tracción cabina [kg] 3035
Peso máximo autorizado (tracción simple/doble) [kg] 4.200 / 4.400
Batalla simple tracción [mm] 2124
Long. total incl. barra de tiro sin base de contrapesos frontal [mm] 3648
Long. total incl. base de contrapesos frontales, contrapesos y barra de tiro [mm] 4125
Centro del eje trasero a parte superior del techo de cabina [mm] 1830
Centro del eje trasero a parte superior de ROPS [mm] 1952
Centro del eje trasero a parte superior del capó [mm] 967


Hechos a medida: Soluciones especializadas John Deere

La Serie de tractores especiales 5G Fase IIIB proporciona la gama más completa de soluciones para cultivos agrícolas especiales.

 

Mientras que la 5GF proporciona un excelente rendimiento en viñedos y huertos anchos, la 5GN es la solución a elegir para anchuras de hileras más estrechas de hasta 185 cm (72,83 in). Tanto el 5GF como el 5GN incluyen una cabina más ancha de 120 cm (47.2 in).

Serie 5GF Serie 5GF
Serie 5GN Serie 5GN

La serie de tractores estrechos 5GV está construida para operar en viñedos con una anchura de trabajo mínima de 160 cm (63 in).

Serie 5GV Serie 5GV

Aunque hay más espacio interior dentro de la cabina, el nuevo bastidor de cabina de la Serie 5GV proporciona un anchura total de sólo 100 cm (39,37 in.) entre las manillas de las puertas para evitar interferencias con cultivos y ramas en viñedos de hileras estrechas.

Cabina estrecha del 5GV con manillas de anchura reducida Cabina estrecha del 5GV con manillas de anchura reducida
#

Con la altura más baja posible, desde el centro del eje trasero a la parte superior del capó de 800 mm (31.5 in), el 5GL es una solución real de perfil bajo. En términos de anchura del tractor, la serie 5GL (perfil bajo) se basa en la serie 5GF (anchura-F).

Serie 5GL Serie 5GL

El 5GL Fase IIIB ofrece dos opciones adicionales de anchura. La Serie 5GL puede ser pedida con diferentes combinaciones de ejes delanteros y traseros para conseguir una anchura total basada en la Serie 5GN (anchura-N). Esto permite trabajar en diferentes plantaciones donde ramas y frutos limitan la anchura de hileras, como cultivos de kiwi.

 

La fábrica ofrecerá una cabina de perfil bajo para el 5GL.

Serie 5GL: cabina de perfil bajo de fábrica Serie 5GL: cabina de perfil bajo de fábrica

Para mantener la altura reducida, el 5GL con la cabina homologada* de perfil bajo estará equipado con otra combinación de ejes delantero y trasero. El 5GL con la cabina de perfil bajo opcional* ofrece una anchura total entre las versiones del 5GL anchura-F y el 5GL anchura-N, perfecta para cultivos frutales estrechos, así como también para viñedos más anchos en forma de pérgola o arco.

 

Con la cabina de perfil bajo, el agricultor puede pulverizar con seguridad en una amplia variedad de anchuras de hileras donde la anchura o la altura del tractor son factores que limitan su uso para evitar interferencias con el cultivo o con ramas.

Serie 5GL: cabina de perfil bajo de fábrica Serie 5GL: cabina de perfil bajo de fábrica

*NOTA: Más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018.

Tractores especiales Serie 5G Fase IIIB Anchuras totales del tractor
Tractores especiales Serie 5G Fase IIIB anchuras totales del tractor Tractores especiales Serie 5G Fase IIIB anchuras totales del tractor

NOTAS:
*5GL (N): Sólo disponible en versión con plataforma de conducción abierta (OOS). La anchura total del tractor se basa en la Serie 5GN.
**5GL (N/F): Sólo disponible con cabina de perfil bajo. La anchura total del tractor se encuentra entre la anchura-N del 5GL y la anchura-F (más ancha) de la versión 5GL.Más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018.
***5GL (F): Disponible únicamente en la OOS. La anchura total del tractor se basa en la Serie 5GF.

 

*Código *Descripción *Información *Disponibilidad:
6040

Eje delantero para 5GL IOOS versión anchura 5GF
Distancia entre bridas del eje delantero 1325 mm (52,1 in.)

Incluye:
- Distancia entre bridas del eje trasero 1242 mm (49 in.)
- Distancia entre guardabarros 600 mm (23,6 in.)

5GL
6051

Eje delantero para 5GL IOOS versión anchura 5GN
Distancia entre bridas del eje delantero de TD 1155 mm (45,5 in.)

Incluye:
- Distancia entre bridas del eje trasero 972 mm (38,3 in.)
- Distancia entre guardabarros 520 mm (20,5 in.)

5GL

 

*Eje delantero 5GL (N/F): más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018.

Tractores especiales serie 5G: Anchuras y alturas de hileras
Tractores especiales serie 5G: anchuras y alturas de hileras Tractores especiales serie 5G: anchuras y alturas de hileras

*NOTA Más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018.

 

Valor de John Deere
Rendimiento: diseñados a medida – el complemento ideal para todos los tipos de cultivos especiales.

Potente motor Fase IIIB

Las Series especiales 5G están equipadas con un nuevo y potente motor diésel Fase IIIB. Gracias a esta compacto motor de 4 cilindros y 3,4-L (0,9 gal), la Series especiales 5G incorporan más características Premium que los anteriores modelos, con mayor potencia y opción de Gestión Inteligente de Potencia (IPM). Con una gama de potencia constante más amplia, mayor incremento de par e intervalos de mantenimiento extendidos, la Serie 5G puede propulsar aperos movidos por la toma de fuerza (TDF) como pulverizadores para huertos y viñedos.

Potente motor Fase IIIB
Potente y compacto motor Fase IIIB en los tractores 5GF, 5GN y 5GV Potente y compacto motor Fase IIIB en los tractores 5GF, 5GN y 5GV

El comparación con las Series 5GF, 5GN y 5GV, la Serie 5GL dispone de un sistema de refrigeración diferente y más compacto a fin de mantener su baja altura.

Potente y compacto motor Fase IIIB en los tractores 5GL Potente y compacto motor Fase IIIB en los tractores 5GL

Las Series 5GF, 5GN, 5GV y 5GL de 75 a 105 CV están equipadas con un nuevo y potente motor diésel de 4 cilindros y 3,4-L (0,9-gal.) Fase IIIB.

Un tractor especial compacto y ligero

El compacto motor de 3,4-L (0,9-gal.) proporciona una solución compacta y ligera para el 5G con una batalla corta y una excelente visibilidad.

 

La plataforma elevada y el tamaño compacto del sistema de tratamiento de gases de escape de los modelos 5GF, 5GN y 5GV asegura la misma visibilidad frontal:

Series 5GF, 5GN, 5GV Fase IIIB: catalizador de oxidación diésel y filtro de partículas diésel (DOC/DPF) debajo del capó (vista superior) Series 5GF, 5GN, 5GV Fase IIIB: catalizador de oxidación diésel y filtro de partículas diésel (DOC/DPF) debajo del capó (vista superior)

Con la altura más baja posible, desde el centro del eje trasero a la parte superior del capó de 800 mm (31,5 in), el 5GL es una solución real de perfil bajo.

 

Para mantener la baja altura de la Serie 5GL, el sistema de tratamiento posterior y el sistema de refrigeración tienen una distribución diferente fuera del capó, en comparación con las Series 5GF, 5GN y 5GV:

Serie 5GL Fase IIIB: DOC/DPF fuera del capó (vista en ángulo) Serie 5GL Fase IIIB: DOC/DPF fuera del capó (vista en ángulo)
Mayor potencia
Serie 5100GL Serie 5100GL

Los motores de los tractores especiales 5G Fase IIIB ofrecen ahora más potencia, incluyendo el sistema de Gestión Inteligente de Potencia (IPM). Las Series 5GF y 5GN pueden pedirse ahora con una potencia de 105 CV y la Serie 5GL con 100 CV. Todos los tractores especiales Serie 5G están disponibles ahora con una potencia de 90 CV.

  

Código base Descripción Información Disponibilidad
0611AT 105 CV Régimen nominal de 2300 rpm 5105GF
2781AT 90 CV 5090GF
0211AT 75 CV 5075GF
0601AT 105 CV 5105GN
0441AT 90 CV 5090GN
0411AT 75 CV 5075GN
2731AT 90 CV 5090GV
0511AT 75 CV 5075GV
0241AT 100 CV 5100GL
0031AT 90 CV 5090GL
0311AT 75 CV 5075GL
GIP

Los 10 CV opcionales disponibles con GIP en los 5090GF/GN/GV y las 5 CV opcionales disponibles con GIP en los 5105GF/GN con transmisión PowrReverser™ 24/12 proporcionan potencia adicional

 

Las Series 5090GF/GN/GV con GIP desarrollan 10 CV adicionales a un régeimen de 2000 rpm. En este punto, la potencia aumenta de 91 CV (67,1 kW) a 101 CV (74,6 kW).

 

El GIP opcional proporciona mayor potencia para aplicaciones de transporte pesado y con la toma de fuerza (TDF) como pulverizar.

 

Código Descripción Información Disponibilidad
8220 GIP 10 CV GIP 5GF, 5GN, 5GV
8221 GIP 5 CV GIP 5GF, 5GN

 

La GIP está disponible únicamente con la opción de transmisión PowrReverser™.

 

Código Descripción Información Disponibilidad
1380 24A / 12R 0,5 - 40 km/h (24,9 mph), con reducción Hi-Lo electrohidráulica (incluido súper lenta)

- Enfriador de aceite
- Inerruptor de seguridad del arranque
- PowerReverser Plus, botón de desembrague en palanca de cambios
- TD y bloqueo del diferencial de accionamiento electrohidráulico
- Accionamiento electrohidráulico de la TDF

5GF, 5GN, 5GV

 

NOTA: La Serie 5GL puede ser también equipada con la transmisión PowrReverser pero en este caso no puede montar la opción GIP.

Productividad a la medida

Aparte de las diferentes opciones de GIP, el motor asegura la máxima productividad en todo tipo de condiciones de trabajo. Con un alto incremento de par (hasta el 31 por ciento) y una amplia gama de potencia constaante (hasta 400 rpm), el motor asegura rendimiento y versatilidad.

Solo diésel

Gracias a una moderna bomba de inyección, el sistema Common Rail, un eficiente sistema de refrigeración de admisión y un turbocompresor, los tractores especiales 5G ofrecen la restrictiva certificación de emisiones Fase IIIB sin costes adicionales ni las desventajas de un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR).

Mantenimiento reducido

El intervalo de mantenimiento del motor ha aumentado en un 100 por cien, de 250 a 500 horas. Esto disminuye los costes de mantenimiento y aumenta el tiempo operativo en el campo.

 

Valor John Deere
Tiempo útil, Coste operativo y Productividad: los motores proporcionan un intervalo de mantenimiento más largo y más tiempo en el campo. El diseño compacto de los motores asegura que los tractores tengan las dimensiones correctas para las diversas plantaciones especializadas.

Versiones de cabinas cómodas (5GF, 5GN, 5GV)

Las cabinas para las series 5GF, 5GN y 5GV han sido rediseñadas para adaptarse a las necesidades de los diferentes productores especializados. Las series 5GF y 5GN incorporan una cabina espaciosa de 120 cm (47,2 in). La cabina para la serie 5GV, con una anchura total de 100 cm (39.4 in), está diseñada para operar entre hileras estrechas de viñedos.

Cabinas cómodas en el 5GF Cabinas cómodas en el 5GF
#

Mientras las Series 5GF, 5GN y 5GV continúan ofreceiendo una cabina extra ancha y una cabina súper estrecha, el espacio interior de la cabina ha sido aumentado en hasta un 10 por ciento.

 

El aumento del espacio interior de la cabina ha sido posible mediante un rediseño de las consolas y una reducción de la altura del túnel de transmisión.

 

Las consolas izquierda y derecha han sido completamente rediseñada. Ahora hay más espacio entre las consolas y una mejor ubicación de todos los mandos más utilizados para maniobras en cabeceros entre hileras de frutales y viñedos.

Consola derecha rediseñada en el 5GN Consola derecha rediseñada en el 5GN

Para mejora la visibilidad frontal, la plataforma del operador ha sido elevada. Al mismo tiempo, la altura del túnel central de la transmisión ha sido reducida en un 33 por ciento a 160 mm (6,3 in.) lo que proporciona más espacio y comodidad para las piernas del operador.

Altura del túnel de transmisión reducida Altura del túnel de transmisión reducida
#

Incluso en la cabina estrecha, el espacio interior de la cabina del 5GV ha aumentado de forma que es posible pedir el asiento Súper Deluxe junto con el elevador electrónico.

cabina del 5GV con asiento Super Deluxe cabina del 5GV con asiento Super Deluxe
#
Código Descripción Información Disponibilidad
2123 Asiento Súper Deluxe para cabina - Sensor de presencia debajo del asiento
- Cinturón de seguridad/tejido John Deere
- Suspensión neumática
5GF, 5GN, 5GV

 

El salpicadero y la columna de dirección han sido rediseñados. Cuando se piden los tractores especiales Serie 5G con transmisión PowrReverser, la palanca de inversor está situada más cerca de la columna de dirección. Esto facilita el manejo del inversor sin necesidad de soltar el volante de dirección.

Palanca del PowrReverser en cabina del 5GN Palanca del PowrReverser en cabina del 5GN
Código Descripción Información Disponibilidad
1380 24A / 12R 0,5 - 40 km/h (24.9 mph), con reducción Hi-Lo electrohidráulica (incluido súper lenta)

- Enfriador de aceite
- Interruptor de seguridad del arranque
- PowerReverser Plus, botón de desembrague en palanca de cambios
- TD y bloqueo del diferencial de accionamiento electrohidráulico
- Accionamiento electrohidráulico de la TDF

5GF, 5GN, 5GV

 

NOTA: La Serie 5GL puede ser equipada con la transmisión PowrReverser. El diseño de la columna de dirección y de la palanca es similar al de los tractores especiales Fase IIIA (modelos de 2014) a fin de mantener la baja altura de la Serie 5GL.

 

La nueva distribución de la plataforma del operador de los tractores 5GF, 5GN y 5GV proporciona más espacio para transporte, incluyendo un soporte para bebidas, todo ello de serie.

Puntos de almacenamiento Puntos de almacenamiento

La palanca del acelerador electrónico está situada cerca de los interruptores de control de crucero, lo que permite al operador ajustar cómoda y fácilmente la velocidad deseada para cada aplicación. Ambas características son de serie en los tractores especiales Serie 5G Fase IIIB.

Consola derecha rediseñada en el 5GN Consola derecha rediseñada en el 5GN

Todos los controles están agrupados según sus funciones y ubicados de forma lógica para un uso fácil y confortable durante toda la jornada. Ambas versiones de cabinas de las series 5GF, 5GN y 5GV pueden ser equipadas opcionalmente con mandos por válvula de mando a distancia (VMD) electrohidráulicas (EH) para proporcionar un alto nivel de comodidad.

Opción de VMD EH Opción de VMD EH
#
Código Descripción Información Disponibilidad
3341 Cuatro VMD EH

Dos VMD de doble efecto (retención en presión + retención en flotación)
Dos VMD de doble efecto (retención en flotación)

  • Control de tiempo para las VMD número 1 y número 2
  • Control de caudal para las VMD número 1 a número 4 (en cabina)
  • Controles por palanca de mando y dactilares
  • Copa recolectora de derrames de aceite
5GF, 5GN, 5GV

 

Para poder guiar los aperos de montaje trasero en hileras estrechas incluso en pendientes, la serie de tractores especiales 5G proporciona cómodos mandos de apero electrohidráulicos.

Funcionalidad del control confortable del apero Funcionalidad del control confortable del apero
#

Estas funciones se activan a través del bloque de compensación hidráulica del enganche trasero, que fija los bloques estabilizadores o mueve el apero electrohidráulicamente:

Bloque de compensación hidráulica Bloque de compensación hidráulica

El apero puede ser adaptado a suelos irregulares o puede ser desplazado horizontalmente. Las barras de tiro del elevador trasero pueden ser bloqueadas. Todas estas funciones se activan electrohidráulicamente mediante tres interruptores situados en la consola derecha.

Interruptores del mando de aperos Comfort Interruptores del mando de aperos Comfort
A Ajuste de flotación
Ajuste de bloqueo
B Ajuste del lado izquierdo
Ajuste del lado derecho
C Retracción del cilindro hidráulico
Extensión del cilindro hidráulico

  

Código Descripción Información Disponibilidad
8459 Control confortable del apero
  • Control electrohidráulico lateral y de inclinación que incluye funciones de bloqueo y giro
5GF, 5GN, 5GV
8460 Control confortable del apero
  • Control electrohidráulico lateral y de inclinación que incluye funciones de bloqueo y giro
  • Para las VMD EH
5GF, 5GN, 5GV

 

Las siguientes mejoras han sido también incorporadas a los tractores 5GF con plataforma abierta (OOS).

 

  • Mayor amplitud y consolas rediseñadas
  • Altura del túnel de transmisión reducida
  • Salpicadero rediseñado y nuevos espacios para transporte
  • Palanca del acelerador electrónica y control de crucero
  • Mandos de las VMD EH
  • Control confortable del apero
Tractor 5GF OOS Tractor 5GF OOS

Valor de John Deere
Productividad: La cabina rediseñada de las series 5GF y 5GN, en términos de comodidad del asiento y la entrada y salida de la cabina, es una de las cabinas más cómodas del mercado de los tractores especiales. La cabina estrecha de la Serie 5GV proporciona protección al operador y a los cultivos en las hileras. Con la inclusión de los mandos premium perfectamente ubicados, la nueva Serie de tractores especiales 5G ofrece una cómoda productividad durante toda la jornada.

Serie 5GL Fase IIIB: Capacidades aumentadas

Serie 5100GL Fase IIIB Serie 5100GL Fase IIIB

La Serie 5GL Fase IIIB porporciona una amplia variedad de mejoras que aumentan las capacidades de esta solución John Deere de baja altura.

Motor y sistema de tratamiento posterior

Las Series especiales 5G están equipadas con un nuevo y potente motor sólo diésel Fase IIIB. Gracias a esta compacto motor de 4 cilindros y 3,4-L (0,9 gal), la Series especiales 5GL incorporan más características Premium que los anteriores modelos, como las opciones de mayor potencia. Con una gama de potencia constante más amplia, mayor incremento de par e intervalos de mantenimiento extendidos, la Serie 5GL puede propulsar aperos movidos por la toma de fuerza (TDF) como pulverizadores para huertos y viñedos.

Serie 5GL Serie 5GL

El acelerador electrónico de mano y el control de crucero vienen de serie en los tractores 5GL.

 

En comparación con las Series 5GF, 5GN y 5GV, la Serie 5GL dispone de un sistema de refrigeración diferente y más compacto a fin de mantener su baja altura.

Nuevo potente y compacto motor Fase IIIB en los tractores 5GL

Nuevo potente y compacto motor Fase IIIB en los tractores 5GL

La Serie 5GL Fase IIIB Series está ahora disponible con mayores potencias incluyendo el modelo 5100GL.

 

Código base Descripción Información Disponibilidad
0241AT 100 CV Nominal a 2300 rpm 5100GL
0031AT 90 CV 5090GL
0311AT 75 CV 5075GL

 

Con la altura más baja posible, desde el centro del eje trasero a la parte superior del capó de 800 mm (31.5 in), el 5GL es una solución real de perfil bajo.

Serie 5GL Serie 5GL

Para mantener la baja altura de la Serie 5GL, el sistema de tratamiento posterior y el sistema de refrigeración tienen una distribución diferente fuera del capó, en comparación con las Series 5GF, 5GN y 5GV.

Serie 5GL Fase IIIB: catalizador de oxidación diésel y filtro de partículas diésel (DOC/DPF) fuera del capó (vista en ángulo) Serie 5GL Fase IIIB: catalizador de oxidación diésel y filtro de partículas diésel (DOC/DPF) fuera del capó (vista en ángulo)
*Nueva cabina de perfil bajo para el 5GL de fábrica

*La fábrica ofrecerá una cabina de perfil bajo para la Serie 5GL.

 

*NOTA: Más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018.

*Serie 5GL: cabina de perfil bajo de fábrica *Serie 5GL: cabina de perfil bajo de fábrica
#

Cabina de perfil bajo homologada y completamente integrada de fábrica:

  • Al contrario que con las cabinas prefabricadas, la cabina de perfil bajo es una solución integrada en un 100 por ciento, proporcionando más comodidad y protección al operador sin afectar a la altura ni al despeje.
  • Al entrar y salir del campo no será necesario elevar y abatir la estructura de protección antivuelco (ROPS)

 

Calidad y fiabilidad:

  • Siendo una solución totalmente integrada, la cabina de perfil bajo ha sido probada y validada exhaustivamente aplicando las normas de calidad de John Deere.
  • La presurización y la sonoridad interior de la cabina es mejor que la de las soluciones posventa.

 

Dimensiones y visibilidad:

  • Aún proporcionando una solución de cabina totalmente homologada, no afecta a la altura y al despeje del tractor.
  • La nueva cabina de bajo perfil ofrece una excelente visibilidad frontal y trasera.

 

*NOTA: Más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018.

Anchura de las versiones del 5GL

El 5GL Fase IIIB ofrece ahora dos opciones adicionales de anchura. La Serie 5GL puede ser pedida con diferentes combinaciones de ejes delanteros y traseros para conseguir una anchura total basada en la Serie 5GN (anchura-N). Esto permite trabajar en diferentes plantaciones donde ramas y frutos limitan la anchura de hileras, como cultivos de kiwi.

 

La fábrica ofrecerá una cabina de perfil bajo para el *5GL. Para mantener la altura reducida, el 5GL con la cabina homologada de perfil bajo estará equipado con otra combinación de ejes delantero y trasero. La anchura F/N del tractor 5GL con cabina de perfil bajo se encuentra entre la anchura-F del 5GL y la anchura-N del 5GL. La versión 5GL anchura F/N es perfecta para cultivos frutales estrechos, así como también para viñedos más anchos en forma de pérgola o arco.

Serie 5GL: anchuras y alturas de hileras Serie 5GL: anchuras y alturas de hileras

*NOTA: Más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018

Anchuras totales de los tractores Serie 5GL Fase IIIB Anchuras totales de los tractores Serie 5GL Fase IIIB

NOTAS:
*5GL (N): Sólo disponible en versión con plataforma de conducción abierta (OOS). La anchura total del tractor se basa en la Serie 5GN.
**5GL (N/F): Sólo disponible con cabina de perfil bajo. La anchura total del tractor se encuentra entre la anchura-N del 5GL y la anchura-F (más ancha) de la versión 5GL.Más información próximamente.Disponibilidad primavera de 2018.
***5GL (F): Disponible únicamente en versión OOS. La anchura total del tractor se basa en la Serie 5GF.

 

*Código *Descripción *Información *Disponibilidad
6040

Eje delantero para 5GL IOOS versión anchura 5GF
Distancia entre bridas del eje delantero TD 1325 mm (52,2 in.)

Incluye:
- Distancia entre bridas del eje trasero 1242 mm (49 in.)
- Distancia entre guardabarros 600 mm (23,6 in.)

5GL
6051

Eje delantero para 5GL IOOS versión anchura 5GN
Distancia entre bridas del eje delantero de TD 1155 mm (45,5 in.)

Incluye:
- Distancia entre bridas del eje trasero 972 mm (38,3 in.)
- Distancia entre guardabarros 520 mm (20,5 in.)

5GL

 

NOTA: *Eje delantero 5GL (N/F): Más información próximamente. Disponibilidad primavera de 2018.

Nueva transmisión PowrReverser™ 24A/12R
La nueva Serie 5GL puede ser ahora equipada con la transmisión PowrReverser 24A/12R La nueva Serie 5GL puede ser ahora equipada con la transmisión PowrReverser 24A/12R
Código Descripción Información Disponibilidad
1380

24AF / 12R
0,5 - 40 km/h

Con Hi-Lo electrohidráulico (incluido súper lento)

  • Enfriador de aceite
  • Interruptor de seguridad de arranque en punto muerto
  • PowerReverser Plus y botón de desembrague en la palanca de cambio
  • Accionamiento electrohidráulico de la tracción delantera mecánica (MFWD) y del bloqueo del diferencial
  • Accionamiento electrohidráulico de la TDF
5GF, 5GN, 5GV, *5GL

 

NOTA: El diseño de la columna de dirección y de la palanca del inversor del 5GL es similar al del tractores 5G Fase IIIA (modelos de 2014) a fin de mantener la baja altura.

Tercera bomba hidráulica opcional

La Serie de tractores especiales 5G Fase IIIB está equipada de serie con dos bombas hidráulicas. Las dos bombas suministran un caudal de hasta 96,6 L/min (25,5 gal./min).

  • La primera bomba suministra un caudal hidráulico máximo de 29,8 L/min (7,6 gal/min) a 130 bar o 13 MPa (Megapascal) a los circuitos de dirección, de control de la transmisión y de engrase.
  • La segunda bomba suministra un caudal hidráulico máximo de 66,8 L/min (17,6 gal/min) a 190 bar (19 MPa) a las VMD y el elevador. En las Series 5GF, 5GN, 5GV y 5GL se puede suministrar una tercera bomba hidráulica que entrega un caudal hidráulico máximo de 29,8 L/min (7,9 gal/min) a 190 bar (19 MPa) a las VMD y el eje del elevador.

 

Por primera vez, la nueva Serie 5GL puede ser equipada con una tercera bomba hidráulica.

 

Cuando la Serie de tractores especiales 5G Fase IIIB está equipada con tres bombas hidráulicas, el caudal hidráulico total es de 126,4 L/min (33,4 gal./min).

 

Este alto caudal hidráulico asegura un rendimiento y una capacidad hidráulica muy destacados:

  • Dirección precisa sin desviar caudal de aceite de las VMD y el eje del elevador, ideal cuando se maniobra y se opera un apero al mismo tiempo, como al girar en un cabecero
  • Asegura una dirección asistida dócil con grandes cargas en la parte delantera del tractor
  • Produce potencia suficiente, por ejemplo para el accionamiento de motores hidráulicos y para accesorios hidráulicos de alto consumo de potencia como cortadores de hojas.

 

Las siguientes opciones de VMD incluyen la tercera bomba hidráulica de la Serie 5GL:

 

Código Descripción Información Disponibilidad
3335

Tres VMD

1 VMD SE/DE (retención en presión)
1 VMD SE/DE (retención en flotación + cero pérdidas)
1 VMD SE/DE (retención en presión)

  • Control de caudal
5GF, 5GN, 5GV, 5GL
3336

Tres VMD

1 VMD SE/DE (retención en presión)
1 VMD SE/DE (retención en flotación + cero pérdidas)
1 VMD SE/DE (retención en presión)

  • Enchufes rápidos de presión y tracción
  • Recogedor de pérdidas de aceite
  • Control de caudal
5GF, 5GN, 5GV, 5GL

Valor John Deere

Productividad: El diseño compacto del motore asegura que los nuevos tractores Serie 5GL Fase IIIB tengan las dimensiones y las potencias adecuadas para los diferentes cultivos especiales. La Serie 5GL permite a los cultivadores de frutales y viñedos trabajar en hileras anchas en pérgola/arco, así como en hileras más estrechas como en plantaciones de kiwi, manzana, y melocotón por ejemplo. La nueva cabina de perfil bajo, totalmente integrada, proporciona la máxima comodidad y protección en aplicaciones de pulverización. Junto con la transmisión opcional PowrReverser y la tercera bomba hidráulica, el nuevo 5GL está preparado para aplicaciones pesadas y largas jornadas de trabajo.

Radio de giro mejorado

Radio de giro mejorado Radio de giro mejorado

Debido a la reducción del soporte del eje delantero, la Serie 5G fase IIIB ofrece un mayor ángulo de dirección y un radio de giro más cerrado.

Soporte de eje delantero reducido Soporte de eje delantero reducido
Soporte de eje delantero reducido Soporte de eje delantero reducido

Debido a la reducción del soporte del eje delantero en 88 mm (3,5 in.), la Serie 5G fase IIIB ofrece un mayor ángulo de dirección gracias a la nueva forma del soporte del eje delantero. En los modelos N y V este cambio es mayor. Por ejemplo en el V: De 20 grados a 43 grados (mejora superior al 100 por ciento).

 

2 productos más en la misma categoría:

Series de tractores Tipo de neumático Llanta Posición de la llanta Descentrado de la llanta Ancho de vía Anchura del neumático Distancia entre ejes *Ángulo de dirección interior [°] *Ángulo de dirección exterior [°] *Radio de giro calculado [mm]
5GV 240/70 R16 4 posiciones D 70 1048 254 2148 54,6 43,41 3435
5GN 260/70 R16 4 posiciones C 32 1036 258 2148 55,0 41,62 3508
5GF 280/70 R18 4 posiciones A -62 1181 290 2124 52,0 42,15 3384
***5GL 260/70 R16 4 posiciones